Ruski istraživač govorio je o problemu svemirskog otpada

Sadržaj:

Ruski istraživač govorio je o problemu svemirskog otpada
Ruski istraživač govorio je o problemu svemirskog otpada
Anonim

Uklanjanje svemirskog otpada iz svemira blizu Zemlje skupo je i do sada teško ostvarivo zadovoljstvo. To je rekao u intervjuu za RT Nathan Eismont, vodeći istraživač Instituta za svemirska istraživanja Ruske akademije nauka. Komentarišući nedavni izvještaj Roskosmosa da u Zemljinoj orbiti ima oko 7 hiljada tona svemirskog otpada, Eismont je rekao kako sistem za praćenje funkcionira u Rusiji, što omogućava osiguranje svemirskih vozila. Prema riječima naučnika, količina krhotina raste i postaje sve teže izbjeći sudare. Po njegovom mišljenju, za rješavanje ovog problema potrebno je ujediniti snage svih svemirskih sila.

Roskosmos je rekao da u orbiti oko zemlje postoji ogromna količina otpada, više od 7 hiljada tona. Zašto se akumulira i kako se računa?

- Nakon lansiranja satelita, i odvojene faze lansirnih vozila i sama vozila pojavljuju se u svemiru. A ako su na niskoj orbiti (400-500 km), tada na njih djeluje razrijeđena atmosfera, uslijed čega se vozila spuštaju i na kraju izgaraju. Međutim, nisu svi tako "inhibirani" atmosferom, neki ostaju u svemiru dugo vremena. Tako nastaju svemirski ostaci. I zaista morate učiniti nešto s njim.

Roscosmos je naveo brojku od 7 hiljada tona. Međutim, važno je uzeti u obzir veličinu samih krhotina. Ako brojimo fragmente veće od 10 cm, onda ih u svemiru ima oko 25 tisuća, a vrlo su opasni za svemirske letjelice.

Kako se broji svemirski otpad?

- Kod nas i u Sjedinjenim Državama vojska se bavi praćenjem svemirskog otpada. Međutim, u Americi, za razliku od Rusije, ti se podaci objavljuju u javnom vlasništvu, kao katalozi objekata u svemiru blizu zemlje. Fragmenti su pronađeni i pokušavaju se identificirati, katalogizirani su. Svi ostaci dobivaju svoj broj, koji se koristi za praćenje njihovih orbita u budućnosti. Zahvaljujući tome, predviđa se gdje će se fragmenti nalaziti. Ovi se podaci ažuriraju svaki dan.

Image
Image

Koja je opasnost od svemirskog otpada?

- Za nove svemirske letjelice fragmenti istrošenih vozila opasni su jer su mogući sudari. Oni se mogu izračunati i predvidjeti samo ako postoji opasan prilaz vozilu (manje od 1, 5 ili čak 5 km). U tom slučaju možete izvesti manevar izbjegavanja. U tu svrhu sateliti su opremljeni posebnim pogonskim sistemima za korekciju orbitalnog kretanja. Obično se takvi manevri izvode kako bi se izbjegli sudari, ali ponekad je u geostacionarnoj orbiti (oko 36 hiljada km nadmorske visine - RT) teško pratiti veliki broj vozila.

Za koje količine otpada je sistem korekcije orbite dizajniran za svemirske letjelice?

- Za sada se uspijeva nositi sa krhotinama koje se nalaze u svemiru. Nikada nije postojalo tako nešto da aparat nije imao dovoljno snage da obiđe olupinu. No, nažalost, količina smeća raste iz godine u godinu, pa će u budućnosti biti sve teže nositi se s tim.

U Rusiji postoji automatizovani sistem upozoravanja na opasne situacije u svemiru blizu zemlje (ASPOS OKP). Kako funkcionira i da li se nosi sa svojim odgovornostima?

- Zadaci ovog sistema, koji je dio Roskosmosa, uključuju praćenje ruskih vozila radi osiguranja njihovog sigurnog rada. I uspješno se nosi sa svojim funkcijama. ASPOS OKP, zajedno sa vojnim sistemima, sistematizuje i stalno prati olupine. U tom smislu možemo računati na činjenicu da će se karakteristike APSS -a OKP -a dodatno poboljšati i to će pomoći našoj svemirskoj letjelici u praćenju svemirskog otpada.

Je li moguće konačno riješiti se svemirskog otpada?

- Mnogi naučnici iz fundamentalnih i primijenjenih nauka se time bave. Mnogi ljudi pokušavaju pronaći rješenje za problem svemirskog otpada. Ali sve njihove ideje imaju zajedničku manu. Pokazalo se da je uklanjanje svemirskog otpada skup i težak za provedbu užitak.

Trenutno najhitnije rješenje je uklanjanje fragmenata laserskim zrakama. Ovi se zraci usmjeravaju iz odgovarajućeg vozila na krhotine, što rezultira djelomičnim isparavanjem. Ovo stvara potisak mlaza, što dovodi do usporavanja objekta i daljeg odlaska iz orbite. Međutim, u praksi nije bilo potvrde ovog prijedloga.

Image
Image

Ostali prijedlozi, kao što sam spomenuo, su preskupi. Na primjer, jedan od njih je poseban aparat sa harpunom za prikupljanje fragmenata. On prikuplja materijal i šalje ga u orbitu ulaska u atmosferu.

Možemo reći da je trenutno najjednostavniji način rješavanja svemirskog otpada ne smeće. Ova metoda, čudno, djeluje. Već postoje načini za uklanjanje istrošenih svemirskih letjelica, koje su dio krhotina koje začepljuju svemirski prostor.

Ako je svemirska letjelica lansirana, tada se na njoj od samog početka moraju instalirati sistemi koji će joj omogućiti uklanjanje iz svemira. Ova vozila su opremljena motorima, koji po isteku vijeka trajanja aparata daju impuls kočenja, koji uređaj prevodi u putanju ulaska u atmosferu. Drugi način je poslati uređaj u pogrebnu orbitu gdje se pohranjuju potrošeni objekti, ali tada stvaramo problem budućim generacijama.

Takve uređaje možete poslati i u duboki svemir. Ovo može biti pouzdan način za rješavanje ovog problema.

Postoje li ideje o zakonskoj zabrani smeća?

- Nedavno se rješavalo pitanje zabrane svemirskog otpada. Prvi prijedlozi stigli su od predstavnika naše zemlje u UN. Postoji poseban odbor COPUOS, koji se, između ostalog, bavi problemima zagađenja prostora blizu zemlje. Regulira aktivnosti u svemiru država članica UN -a.

Odbor je uzeo u obzir prijedloge Rusije za uvođenje pravila o svemirskom otpadu. Jedno od pravila glasilo je: ako je svemirski objekt sam razradio, onda može ostati u svemiru ne više od 12 godina. Nakon toga, država koja posjeduje uređaj mora ga ukloniti iz svemira. Još jedan zahtjev: ukloniti lansirno vozilo - nosač svemirske letjelice.

Zemlje pokušavaju slijediti ova pravila usvojena na nivou Ujedinjenih naroda.

Može li ovaj otpad predstavljati opasnost za Zemlju?

- Za Zemlju svemirski otpad ne predstavlja istu opasnost kao za svemirske letjelice, s jednim izuzetkom. U svemiru postoje uređaji s nuklearnim reaktorima. Nalaze se u pogrebnim orbitama, gdje se mogu nalaziti više od stotinu godina. Međutim, zbog vanjskih faktora postoji mogućnost njihovog ulaska u atmosferu, u tom slučaju će postojati opasnost za Zemlju. Postoje prijedlozi kako se nositi s tim uređajima, ali zasad ih je teško implementirati.

Preporučuje se: